Mukavasti perinteisellä tyylillä – koeajossa Toyota RAV4

toyota_rav4_maasto

Tekniikkaparkin aiheena on tänään Toyota RAV4-citymaasturi. Koeajettu yksilö on varustettu 2,0 litran dieselmoottorilla ja nelivedolla, vaihteistona on 6-vaihteinen manuaali.

Toyota RAV4:n olemus on rotevan maasturimainen ja nelivedon lisäksi runsas maavara helpottaa etenemistä niin metsäautoteillä kuin kehnommassa kelissäkin. Ylipäänsä RAV4:ssa tuntee olevansa tavallista henkilöautoa korkeammalla, ja näinhän asia tietysti onkin. Päällepäin design näyttää mallisarjan perinteisiin nojaavalta, mutta kuitenkin tyylikkäältä. Tilojen puolesta RAV4 on avaran tuntuinen ja sisätilojen viimeistely ja materiaalivalinnat tuntuvat onnistuneilta ja istuinmukavuus on hyvällä tasolla. Takamatkustajille on tarjolla reilusti jalkatilaa ja takapenkillä istuma-asento on ryhdikäs. Tavaratila on kooltaan luokassaan tilavan tuntuinen, ja sitä voi suurempien kuljetustarpeiden yllättäessä laajentaa takaselkänojia kaatamalla. Pientä arjen luksusta tarjoaa koeajoyksilön sähköisesti avautuva takaluukku, jonka saa käskytettyä kokonaan auki kauko-ohjatusti avaimella tai luukun painikkeesta.

Lue lisääMukavasti perinteisellä tyylillä – koeajossa Toyota RAV4

Tyylikkään tasapainoinen – koeajossa Mazda 3 HB 2,0 Premium Plus

mazda3_etu

Tällä kertaa Tekniikkaparkki koeajaa uuden Mazda 3:n. Koeajoyksilö on varustettu kaksilitraisella bensiinimoottorilla, joka tarjoaa 88 kW (120hv) tehon ja 210 Nm väännön. Vaihteistona on 6-vaihteinen manuaali.

Mazda 3 antaa itsestään heti kättelyssä tyylikkään vaikutelman. Mazdan virtaviivainen muotokieli tuo ulkoasuun ripauksen sporttista olemusta ja saa auton näyttämään varsinkin etukulmasta kokoistaan isommalta. Sisällä design on hiukan rauhallisempaa, mutta kuitenkin modernin oloista. Laatuvaikutelma on asiallinen ja ergonomia hyvällä tolalla – ajoasento löytyy mutkattomasti ja kuljettaja viihtyy Mazda 3:ssa.

Lue lisääTyylikkään tasapainoinen – koeajossa Mazda 3 HB 2,0 Premium Plus